La historia del grupo RoadPacker

Nuestro viaje de Estabilización Química del Suelo Eco-Amigable

Nuestra historia

Nuestra sede central se encuentra en Canadá, pero operamos en todo el mundo. El Grupo RoadPacker es la primera empresa en abordar seriamente los problemas de las temperaturas bajo cero para la creación y mantenimiento de carreteras resistentes. Identificamos que la estabilización química del suelo era la solución ideal y desde entonces hemos continuado con un programa sostenido de investigación y desarrollo de nuestra tecnología para producir una gama espectacular de productos para el mantenimiento de todas las carreteras. En el camino, también nos hemos diversificado en el desarrollo complementario de estabilizadores de ladrillos de arcilla para viviendas de bajo coste y, más recientemente, en un producto químico de biorremediación que llamamos Fullcrhum Bio-Remediation Technology.

El Grupo RoadPacker trabaja a tiempo completo en la industria química de estabilización de suelos, mientras que la mayoría de nuestros competidores tienden a llevar sus productos de estabilización como segunda o tercera línea de su negocio principal. El Grupo RoadPacker lo hace a tiempo completo y, como resultado, ¡nos tomamos la estabilización química muy en serio!

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Sea parte de la historia....

RoadPacker Group siempre está buscando asociarse con nuevos distribuidores en todo el mundo. Veamos cómo podemos trabajar juntos.

2018

Crecimiento internacional

Los años a partir de 2013 se han concentrado principalmente en el desarrollo de mercados específicos en países en los que hemos visto un potencial de crecimiento asombroso para el tipo de tecnología de estabilización de suelos RoadPacker. De hecho, los muchos años de investigación y desarrollo dedicados a un mercado en fuerte crecimiento en países como México, Brasil y varios otros países de América del Sur que RPG había tendido a ignorar como"Demasiado duro y demasiado lejos" de nuestros territorios de negocio para invertir un esfuerzo excesivo en el desarrollo.

Lo mismo ocurrió en gran medida en África y en el sudeste asiático. Una revisión estratégica de esta política fue llevada a cabo por el consejo de administración en 2014 y se decidió que probablemente estábamos ignorando una cuota de mercado potencial mayor que la suma de todos los "países del primer mundo" juntos?

Se decidió una corrección en el rumbo de la política y se colocó un mercado objetivo específico en medio de la diana de nuestros países objetivo, donde nos concentraríamos en hacer negocios. Se decidió que México se prestaría a ser el centro de nuestra primera empresa, dado que ya teníamos un distribuidor tan fuerte en ese país... para ser seguido rápidamente por Brasil y luego por el territorio del sudeste asiático.

Tras reflexionar, ha demostrado ser una decisión empresarial acertada y ahora estamos muy activos en aquellos países con muchas más aperturas futuras que tendrán lugar en los próximos años hasta el año 2020, que será nuestro Trigésimo Aniversario.

2013

Desarrollan tecnología de biorremediación

Desarrolló e introdujo el primer producto de biorremediación de Roadpacker llamado Fullcrhum Aqua Plus, tecnología para tratar la contaminación del agua, el suelo y el derrame de petróleo.

1998

Se introdujo la vivienda de bajo costo

Bajo el nuevo título de The RoadPacker Group, RoadPacker International expandió su esfera de operaciones en el área complementaria de Low Cost Housing International.

Utilizando las habilidades de estabilización de suelos que habíamos reunido a lo largo de los años, investigamos y desarrollamos una nueva forma única de Tecnología de Estabilización con la Estabilización de Ladrillos de Tierra Compactada y lanzamos otro nuevo producto llamado RoadPacker Clay Brick Stabiliser. Esto, cuando se mezcla con el suelo local, puede ser compactado en una máquina diseñada a la medida para producir un ladrillo de perfil único para su uso en la construcción de viviendas de bajo costo.

1996

Haciendo las Noticias

El periódico local de Calgary publicó un artículo de un concejal de la ciudad de Calgary en el que expresaba su molestia por las cantidades cada vez mayores de dinero que había que encontrar para la construcción de nuevas carreteras y el mantenimiento de las existentes. RoadPacker International se puso en contacto con el Concejal para informarle sobre la existencia y el éxito probado de los productos de estabilización de suelos como método alternativo de construcción de carreteras de bajo coste, con la consiguiente reducción significativa de los costes recurrentes de mantenimiento pesado. Posteriormente, se intercambiaron contratos y, como resultado del éxito inicial significativo en Calgary, RoadPacker International estabilizó muchas más carreteras de este tipo en Canadá y en otros 40 países de todo el mundo para la estabilización de subrasantes y superficies.

1995

Hola Canadá

A finales de 1995 - RoadPacker International estableció su sede en Canadá. Con sede en Calgary, Alberta - y en un período inicial de investigación de mercado identificó que la condición de algunos de los caminos de grava canadienses era tan mala como cualquier otro encontrado en las naciones en desarrollo del mundo. Como en cualquier otro lugar, en Canadá, la disparidad de los llamados al erario público a menudo significaba que nunca había suficientes dólares de impuestos para mantener un sistema de carreteras eficaz y eficiente que sirviera a la comunidad - particularmente en las áreas rurales.

Debido a los inviernos extremos a los que son propensos la región de Calgary y Canadá en general, el daño devastador resultante a la red de carreteras consume continuamente una parte sustancial del presupuesto de la ciudad. También crea demandas extremas a los concejales electos de Calgary (políticos) que sólo tratan de mantenerse al día con el costo cada vez mayor del mantenimiento anual de las carreteras y calles. Sobre los cuernos de ese dilema financiero en particular, se encuentra una importante oportunidad de desarrollo que RoadPacker International trató de explotar.

1993

Liberación de RoadBond

En agosto de 1993, RoadPacker lanzó un nuevo producto supresor de polvo. Investigaciones posteriores dieron como resultado la identificación de una solución química mejorada que proporcionaría ligazón y estabilización en arenas finas y limos. Y finalmente, a través de este diligente programa de investigación, llegamos a una solución de producto que llamamos RoadBond y nos complace informar que ha demostrado ser tan exitosa como RoadPacker Plus.

Inevitablemente, se requiere una gran cantidad de pruebas y ensayos de cualquier producto nuevo para convencer a la comunidad de ingenieros de carreteras de que se adhieran a nuestro nuevo método de bajo costo de construcción de carreteras y estabilización de suelos. Y este mismo reto era el de ser el motor de la siguiente fase de nuestro desarrollo hacia un actor global.

1990

Investigación de mercado inicial

Conscientes de otros trabajos científicos, no del todo exitosos, que se habían llevado a cabo en otras partes del sector de la estabilización, RoadPacker decidió iniciar su propia investigación detallada en el campo de la estabilización química del suelo.

Esa investigación identificó una brecha definitiva en el mercado para este tipo de productos, dentro de una industria de construcción y mantenimiento de carreteras que estaba gastando miles de millones de dólares cada año. Tanto a nivel local como nacional, muchas administraciones/gobiernos estaban gastando hasta el 50% de su presupuesto total en carreteras. Con la ayuda de los avances en la tecnología química durante los últimos 30 (más) años, la investigación en curso condujo al desarrollo y lanzamiento de un nuevo estabilizador químico del suelo llamado RoadPacker Plus.

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